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AMT / Portrait de la mobilité

ENQUÊTE ORIGINE-DESTINATION 2009-2013

 

 

 

Qu’est-ce que l’enquête Origine-Destination (O-D) ?

L’enquête O-D figure parmi les plus importantes études téléphoniques (et maintenant en ligne) au Québec. Elle est réalisée auprès des ménages afin d’obtenir un portrait fidèle des déplacements réalisés par les résidents de la région métropolitaine de Montréal un jour moyen de semaine, peu importe le type de transport utilisé. Des enquêtes O-D ont lieu au Québec tous les 5 ans depuis 1970. Elles sont réalisées conjointement par les partenaires en transport et gouvernementaux du territoire de Montréal (AMT, MTQ, STM, RTL, STL, MAMROT, AQTIM, CMM).

 

L’enquête O-D est une source d’information fiable, actualisée et complète quant aux systèmes de transport urbain. Elle contribue directement à une meilleure planification des systèmes, réseaux et modes de transport et de l'environnement urbain de la grande région de Montréal.

 

Les objectifs :

  • Connaître les habitudes de déplacements de la population et en mesurer les variations annuelles ou saisonnières;
  • Connaître les besoins de la population en matière de transport;
  • Adapter les politiques et les projets de transport en fonction des besoins réels de la population;
  • Orienter la mise en place de nouveaux ponts, routes, autoroutes et lignes de train de banlieue, d’autobus ou de métro;
  • Améliorer et optimiser les services de transport offerts par les différentes sociétés de transport dans la région métropolitaine.

 

Les enjeux :

  • Définir les politiques de déplacements de demain et évaluer les réseaux et programmes de transport existants;
  • S’adapter aux nouveaux enjeux comme le développement durable ou la réduction des impacts négatifs de la congestion routière.

 

Qui réalise cette enquête ?

L’enquête est un projet conjoint de l’Agence métropolitaine de transport (AMT), de l’Association québécoise du transport intermunicipal (AQTIM), de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), du Réseau de transport de Longueuil (RTL), de la Société de transport de Laval (STL), de la Société de transport de Montréal (STM) et du ministère des Transports du Québec (MTQ).

 

Quelles sont les questions posées aux participants ?

Les questions portent principalement sur 3 éléments :

  1. Le profil du ménage : localisation, nombre de personnes, nombre de véhicules;
  2. Le profil des personnes composant le ménage : âge, sexe, possession d’un permis de conduire, utilisation d’un titre de transport collectif, adresse du lieu de travail ou d’études;
  3. Les habitudes de déplacement : on demande aux répondants de décrire les déplacements qu’ils ont effectués la veille de l’entrevue incluant le motif et l’heure du déplacement ainsi que le ou les modes de transport utilisés.

 

Combien de temps est requis pour répondre au sondage ?

Compléter le questionnaire en ligne prend approximativement 10 minutes en fonction du nombre de personnes dans le ménage et du nombre de déplacements qu’elles effectuent.

 

Comment les participants sont-ils choisis ?

Les ménages participant à l’étude en ligne sont recrutés par leur adresse choisie au hasard à partir d’une liste confidentielle de la région métropolitaine de Montréal. Le seul critère de sélection est d’ordre géographique afin d’obtenir des taux de représentation préétablis pour chaque secteur.

 

Jusqu’où le territoire de l’enquête O-D s’étend-t-il ?

Les ménages invités à participer à l’enquête sont choisis au hasard parmi les quelque 4 millions de citoyens résidant sur le territoire délimité comme suit :

 

  1. au nord par la municipalité de Saint-Sauveur;
  2. au sud par la municipalité de Marieville;
  3. à l’est par la municipalité de Joliette;
  4. et à l’ouest par la municipalité de Valleyfield.

Carte du territoire couvert par l'Enquête O-D

 

L’enquête reflète-t-elle la diversité des secteurs du Grand Montréal ?

L’enquête O-D vise à recueillir de l’information sur les habitudes de déplacement, tant dans les secteurs ruraux que dans les banlieues en croissance, les quartiers matures et les centres-villes. Le territoire sondé a été divisé en une centaine de secteurs et les objectifs de nombre de sondages complétés varient selon les secteurs.

 

Comment peut-on s’assurer que les renseignements demeurent confidentiels ?

La confidentialité des renseignements recueillis et leur protection à long terme sont garanties. Dès que les données sont consignées, leur accès est restreint.

 

Qu’en est-il des données une fois recueillies ?

L’information relative à chaque ménage est combinée aux réponses des autres répondants du secteur et recueillie de manière à ce qu’aucun renseignement personnel ne puisse être associé à un ménage en particulier. Aucune donnée nominative n’est conservée dans la banque de données finale. Les données de l’enquête serviront ensuite uniquement aux fins de planification des transports et d’analyse sur la mobilité au sein des agences et des organismes publics. Toute disposition visant à fournir au public des renseignements concernant les données sera assujettie à la Loi sur l’accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels.

 

Où peut-on en apprendre davantage sur les enquêtes O-D ?

Le site Internet de l’Agence métropolitaine de transport contient des explications méthodologiques ainsi que les résultats sommaires des enquêtes O-D réalisées en 2008, 2003 et en 1998. On retrouve également de la documentation sur le site Internet du ministère des Transports du Québec.

 

Cliquez ici pour plus de détails sur les enquêtes O-D

 

 

Pour nous joindre

Pour toute question ou tout commentaire, vous pouvez communiquer avec le secrétariat de l'enquête l'AMT.

 

700, rue De La Gauchetière Ouest
Montréal (Québec) H2B 5M2
514 287-2464
enqueteod@amt.qc.ca

 

 

 






Enquête OD 2008  

Au cours de l'automne 2008, quelque 66 000 ménages, soit plus de 156 000 personnes, ont participé à la 7e enquête Origine-Destination.

Enquête OD 2003

 

Enquête OD 1998  

 

Documentation sur les enquêtes OD  

Le groupe MADITUC de l’École Polytechnique propose un portrait détaillé de l’historique des enquêtes OD montréalaises.