Accroissement de la capacité ferroviaire sur la ligne Blainville-Saint-Jérôme et bénéfices pour la clientèle
Description du projet et bénéfices pour la clientèle
La ligne Blainville-Saint-Jérôme est un tracé de 62,8 km entre Montréal et Saint-Jérôme. Elle compte environ 10 000 passages par jour, et ce, via les 13 gares situées sur le parcours et dont le taux d’occupation des stationnements incitatifs s’élève à 69 %. Actuellement, cette ligne offre 20 départs par jour.
Des travaux d’amélioration des infrastructures ferroviaires sont effectués sur la ligne Blainville-Saint-Jérôme depuis le mois d’avril 2011 pour se poursuivre jusqu’en décembre 2012. Ces travaux, exécutés sur différents tronçons entre Montréal et Saint-Jérôme, ont pour objectif global d’accroître la capacité et le service sur cette ligne, ainsi que d’augmenter la fiabilité des infrastructures. En plus des travaux de voie et de signalisation requis afin d’augmenter la capacité de la ligne, certains travaux civils viseront à améliorer la sécurité des usagers et des piétons aux abords de certaines gares.
Communiqué du 16 mai 2011
Description détaillée des travaux
Échéancier des travaux
Mai 2011 – Août 2012 : Doublement de la voie ferrée à Laval et construction de la voie d’évitement à Rosemère et Sainte-Thérèse
Septembre 2011 – Juin 2012 : Aménagement de voies d’évitement à Blainville et à Mirabel
Août 2011– Juillet 2012 : Construction de voies de liaison double à Saint-Elzéar et à Bois-de-Boulogne
Juin 2011 : Remplacement d’un aiguillage à Sainte-Thérèse
2011-2012 : Travaux de signalisation entre Outremont et Saint-Jérôme
2011-2012 : Travaux de signalisation aux passages à niveau des rues Saint-Elzéar et Bellerose
2012 : Construction d'un nouveau quai à la gare Vimont
2013 : Travaux de réaménagement des gares Bois-de-Boulogne et Parc
Impact des travaux
Ces travaux auront donc un impact positif significatif sur la clientèle puisqu’il y aura des ajouts de départs. Au moins six départs supplémentaires sont prévus. Le passage des trains sera ainsi plus fréquent. Ceci permettra donc de fidéliser notre clientèle et d’en attirer de nouvelles. On estime qu’il y aura une augmentation de la capacité de l’ordre de 1 600 passagers en période de pointe le matin. Ceci équivaut à une augmentation annuelle de 2,4 % sur cette ligne.
Ce projet aura également un impact sur les riverains ainsi que pour les usagers de la gare Vimont et Bois-de-Boulogne pour certains travaux précis.
Avis aux riverains des travaux
Avis à la clientèle
Aucune modification n’est prévue à l’horaire actuellement en vigueur. Un ralentissement de service est possible à certaines phases des travaux. Des avis à la clientèle seront émis.